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“要說越野能力，重型卡車擁有天然的優勢。”趁著這個機會，秦振華說了起來。

“是啊，我們的軍隊之中，重型卡車的數量還是太少了。”領導點點頭：“現在，我們國家的經濟狀況正在逐漸好轉，所以，重型卡車，也可以考慮一下了。”

今天的事情，給領導留下了深刻的印象，中型卡車裡麵，隻有一汽廠的車子能夠安全過去，其他的車子，已經陷了兩輛了，其他的車子，繼續展示下去，估計也會差不多，如果他們要是有信心的話，早就下場比試了，何必要推三阻四的，最後來個抽簽決定呢。

這些人是沒信心的。

而重型卡車，顯然要好得多了。

不過，要讓軍隊全麵裝備重型卡車，那也是不現實的，畢竟，采購價格上會相差很多，軍隊的中型車輛，數量很大，前些年的解放，後來的東風，這種五噸級的卡車，在軍隊中有著很高的使用量，現在，正是到了換代的時候，所以，軍隊對中型卡車的需求很迫切，才會有了這次的競標。

重型卡車，主要用來牽引各種重型火炮的，早些年的時候，就是為了牽引重炮，才不得不從法國進口重型卡車，然後自己進行測繪仿製。現在，國內的技術發展很快，也能夠研發先進的重型車輛了。

在這個方麵，一機廠擁有先天性的優勢，因為早些年前的北方奔馳，就用良好的性能，打動了軍隊，雖然說民用市場上使用的不多，但是，在軍隊，在勘探電力等部門，北方奔馳的口碑是最好的，現在，一機廠搞出來了這種重型車輛，那就和二汽廠一樣，二汽廠是借助著曾經的eq240的東風，一機廠是借助著他們的北方奔馳的東風，隻不過，兩者相比，一機廠還在不斷地研發新的技術。

看著車子後麵的那些散熱器，就知道上麵用了先進的液力變矩器，這種車，甚至已經可以作為大件車來使用了，在公路上牽引著幾百噸的貨物，也沒有問題，在野外拉著幾十噸的重物，爬山越嶺，不在話下。

當然了，這種車，也就和其他的一些車輛的功能有重合了，比如說，8*8的導彈發射車，也就是當年采用了飛毛腿導彈發射車技術，製造出來的車輛，和眼前的這種車，似乎是功能重合，但是，要是說技術方麵，現在的這種車，絕對是碾壓級彆的，先進的大功率發動機，先進的自動變速箱，以及先進的底盤，都是那些發射車無法比擬的。

一機廠不會去爭奪導彈發射車的市場，但是，那些導彈發射車的車廠，肯定也是瞄準了這種重型車輛的，雙方會是競爭的關係，而且，現在看這種情況，一機廠絕對是在競爭中占據主導地位的，因為在彆的工廠還沒有開始動作的時候，一機廠就已經把他們的原型車給拿出來了，而且，現在的性能還非常不錯。

所有人的心中，都有一種失落感，不過，也有人是不服氣的。