就在去年年底的時候，召開了十一屆三中全會，根據這個會議的精神，要求全國把工作重心都全麵轉移到經濟建設上來，哪怕是今年上半年打了一仗，也沒有改變這個大的方針政策。

也正是因為這個政策，才給了各個軍工企業當頭一棒，也就是在這個會議之後，趙國棟才做出來了暫緩招收新的工人的決定，因為這意味著國家不會投入更多的資金在軍隊上了，意味著工廠現在開工不足，以後開工會更不足。

而國家一方麵降低了在軍工上的投入，另一方麵，又提升了在經濟上的投入，三汽就是在這個情況下，被提上日程的。

現在，國家已經有了一汽解放和二汽東風，但是，有這兩個，還是覺得不夠，想要再搞一個大的，直接上年產十五萬輛的規模，按照計劃，這個三汽，就是打算要造重型汽車的。

那麼，這個重型汽車的基地放在哪裡？準備引進什麼項目來實現？這可是一塊大蛋糕，在運輸部門，針對這個項目，無數人是八仙過海各顯神通，都想要把這個項目要過來，誰都能看到這個項目又多大的促進意義，就連各個高官，都不停地運作著這件事。

如果一個省能夠引進來這樣一個項目，可以說，就能頂整個省一般的納稅啊，這樣的大蛋糕，人人是眼紅的。

一機廠從來沒有人向這樣想過，因為一機廠屬於軍工企業，是五機部的下屬工廠，而汽車行業，那是交通運輸部的，這是兩個部門。

不過，在現在的這個情況下，跨行業又如何？國家是鼓勵軍轉民的，坦克廠憑什麼不能造重卡？

“我們一機廠，有著得天獨厚的優勢。”秦振華向著馬盼山說道：“馬廠長，咱們是國內最老牌的重型機械廠，有著幾十年的生產經驗和一大批的技術精湛的老師傅，又在去年得到了一大批的先進的機床設備，所以，將這個項目要過來，咱們一機廠是有很大的優勢的，咱們全廠的希望，都在您的身上了。”

計劃是秦振華提出來的，但是，執行方麵，卻需要馬盼山出麵了，這樣的大項目，哪怕是馬盼山這樣的廠長，其實資曆都不夠，他得先彙報給政府部門，然後由政府的一把手，帶著他一起去首都活動，才會有可能。

“但是，上級不是說要單獨建立三汽嗎？”馬盼山皺著眉頭問道。

遇到這種有利於整個工廠的大事，要讓他出動，自然也是沒法推辭的，但是，他覺得這件事壓根就不靠譜啊！

人家上頭的規劃，是單獨建立第三汽車廠，不是利用現有的工廠改進，咱們一機廠過去，能分什麼羹？

總不會把咱們一機廠拆開吧？