“當年，我們一窮二白，都可以引爆兩彈一星，現在，我們已經有了足夠的工業基礎，我們還打開了國門，現在，我們的目光，自然要放的長遠一些，我們已經落伍了，如果我們還原地踏步，不敢追求創新，那能實現我們的發展和超越嗎？”

秦振華說的理直氣壯，這句話說出來，居然讓很多人都陷入了沉思。

沒錯，如果沒有創新發展，能追趕和超越嗎？

那是不可能的，跟在彆人的屁股後麵，那就隻能是永遠落後，永遠都無法實現追趕和超越的。

帶著這樣的氣勢，秦振華向著王二柱示意，於是，王二柱換上了下一張。

還是噴油係統，這次，換成了常規的大家熟悉的油泵形式！這一個起落，搞的大家都是無比的疑惑。

麵對著有些疑惑的眾人，秦振華的臉上閃過一絲狡黠的笑容，他要的就是這樣的效果，先用新的東西來拔高一下，接著，為了讓大家不批評自己，自己還得有常規的方案。

“為了保證項目研製的進度，在先進的高壓共軌係統無法實現的時候，我們也有替代方案，這就是，改進現有的噴射係統，利用我們先進的加工技術來提升性能，增加壓力，預計將現有的油管壓力提升兩倍，是沒有問題的，再高就不可能了，我們做過預研，這樣可以勉強實現1200馬力的動力需求。”

下一張！

因為是常規的，所以秦振華沒有講解的太多，如果他的彙報時間太長，或許會有一些人反感的，這就像是某些網絡小說，寫的又臭又長，不停地灌水，誰喜歡？必須要不斷地拋出一些新東西來才可以。

“這是，八缸發動機？”張寶林奇怪地問道。

十二缸的發動機，都才勉強能實現一千二百馬力的動力，你推出這個八缸的發動機來，是為了什麼？

“我們這次去歐洲，印象很深的就是模塊化。”秦振華說道：“發動機是一個係列，除了降低轉速，提升壽命的民用型號之外，還有不同缸數的係列，所以，我們在這款發動機的研發階段，也做了類似的模塊化和係列化的研究，它除了有十二缸的坦克發動機之外，還有八缸的八百馬力的動力，和六缸的六百馬力的發動機，它們都采用V型結構，內部的活塞，連杆等等裝置也都完全一樣，這樣，降低功率的版本，可以供給我們的步兵戰車，自行火炮，甚至是軍用卡車使用，因為零部件都相同，可以大大地降低後勤補給的複雜程度，部隊肯定會歡迎的。”

這也是一個創新了，內部的大部分零部件通用，這樣可以大大地減輕後勤保障的複雜性，是有著積極意義的，而且，這個思路，讓所有人都是耳目一新。

以前的時候，都是需要一款動力，對應研究一款柴油機，現在呢，模塊化，係列化，研究出來一款之後，也給其他的裝備提前儲存了動力，有著長遠的打算。

如果說張寶林的彙報，屬於照本宣科，大多數人在他彙報的時候就已經大致清楚了的話，那秦振華的，絕對是讓他們耳目一新的，很多人想都不會想這些，然後，秦振華這麼一解釋，卻又覺得沒錯，這樣的設計，是很不錯的。

秦振華可以這樣搞，是因為他重新設計了缸體，一切都要自己來算，自己來設計，既然是自己的東西，那切掉一部分，變成八缸，六缸，就沒問題了。